Недавно в наш сервис обратился клиент на подержанном Kia Sportage с дизельным мотором. Этот двигатель очень надёжен, но после некачественной сборки в городе Тула двигатель был весь в масле – после этого остались подтекания. Замучили проблемы с постоянной доливкой. Также была жалоба на неисправности по ходовой части – чувствовались ощутимые стуки при езде по неровностям.

В ходе диагностики было выявлено, что разорваны сайлентблоки передних рычагов, износились стойки переднего стабилизатора. Все детали были заменены.

В ходе работ с двигателем были заменены и загерметизированы все прокладки, сам двигатель отмыт. Дальше будем наблюдать за состоянием двигателя, будут ли снова появляться подтекания. Если проведённые манипуляции не помогут, будет необходим более серьёзный, глобальный, ремонт двигателя. На данный момент двигатель работает ровно, проблем никаких нет, все обнаруженные наружные подтекания были устранены.

Также клиент попросил обратить внимание, что после замены стекла в предыдущем сервисе оно начало протекать. При осмотре машины выяснилось, что дело не в некачественной вклейке стекла, а в непрофессионализме мастеров. Дело в том, что рамка лобового стекла была сплошь покрыта сквозной коррозией, и вклеивать стекло на такую поверхность было нельзя, потому что в прогнивший кузов под лакокрасочным покрытием вода и попадала в салон. На фото явно видны поражения кузова вокруг лобового стекла.

Клиент встал перед выбором: либо менять всю панель крыши, а стоит она в районе 30000 рублей плюс работы по её замене и покраске от 15 до 20 тысяч рублей, либо вырезать сгнившую часть рамки и заменить новыми кусками, что позволило бы существенно сэкономить. Он выбрал второй вариант. Были подогнаны новые куски для замены сгнивших частей, зачищены передние стойки, далее все было зашпаклёвано, загрунтовано и окрашено

Тот же автосервис ремонтировал заднюю часть кузова. И выполнил с таким же качеством, как и всё остальное. Был выполнен некачественный ремонт заднего бампера и задней крышки, что видно на фото. Крышку не рихтовали, не подвергали работе со споттером, а просто как Зураб Церетели наложили большую кучу шпаклёвки. В итоге вся шпаклёвка начала отслаиваться от поверхности, так как крышка постоянно закрывается, ей хлопают. Был вариант замены крышки, но очень было тяжело найти не новую крышку в должном состоянии, потому было принято решением восстанавливать крышку эту крышку. С этим вопросам наши жестянщики исправились отлично: они очистили всю шпаклёвку с двери, отрихтовали и придали двери нужную форму, чтобы минимально выравнивать её шпаклёвкой.

С бампером та же самая история: были удары и пластик повело, но его не стали править, а просто навалили шпаклёвки. Наши мастера бампер тоже исправили.

Очередной клиент уехал довольный.